【桑塔纳和捷达的区别】在国产轿车市场中，桑塔纳和捷达都是曾经风靡一时的经典车型。虽然它们都来自大众品牌，但两者在定位、设计、性能以及市场表现上存在一定的差异。以下是对桑塔纳和捷达的详细对比分析。
一、
桑塔纳是上海大众（现上汽大众）引进的第一款大众车型，自1984年引入中国后，成为国内最早一批“高级轿车”的代表，具有较高的历史地位和品牌影响力。而捷达则是更偏向家用市场的车型，从1991年开始生产，以经济实用、耐用性强著称。
从外观上看，桑塔纳整体造型更为稳重，线条简洁；而捷达则更注重实用性，车身尺寸稍小，适合城市通勤。在动力方面，两者早期均搭载1.6L发动机，后期桑塔纳逐渐向更高配置发展，而捷达则保持了较为亲民的价格区间。
在市场定位上，桑塔纳更多面向商务和家庭用户，而捷达则更偏向于年轻家庭和工薪阶层。随着市场更新换代，桑塔纳已停产多年，而捷达仍在不断推出新款，延续其经典形象。
二、对比表格
| 对比项目 | 桑塔纳 | 捷达 |
| 品牌归属 | 上汽大众（原上海大众） | 上汽大众（原上海大众） |
| 首次引入时间 | 1984年 | 1991年 |
| 定位 | 商务/家庭用车 | 家庭/经济型用车 |
| 外观风格 | 稳重、简洁 | 实用、紧凑 |
| 车身尺寸 | 较大（长/宽/高：4530/1700/1420mm） | 稍小（长/宽/高：4450/1700/1430mm） |
| 发动机配置 | 多为1.6L、1.8L等 | 多为1.6L、1.4T等 |
| 动力表现 | 中等偏上 | 经济实用 |
| 内饰设计 | 更加精致、豪华 | 简洁实用 |
| 售价区间 | 较高（历史价格约10万-15万元） | 较低（历史价格约8万-12万元） |
| 市场表现 | 曾经引领国产轿车潮流 | 一直保持较高保有量 |
| 是否停产 | 已停产 | 仍在生产（新款捷达） |
综上所述，桑塔纳与捷达虽然同属大众系，但在设计理念、目标用户以及市场定位上各有侧重。桑塔纳更偏向高端商务与家庭使用，而捷达则以实用性和性价比见长。如今，捷达仍活跃在市场上，而桑塔纳则成为了一段历史的记忆。